基于物聯網為乘客提供舒適便捷的服務理念其實并不新鮮，甚至可以說很多功能在沒有物聯網概念的情況下都已經實現。這里列舉一些具體應用，可能部分功能將逐漸過渡到物聯網的理念和架構中來，而一些新的功能可能需要新的物聯網技術來解決。

　　1.票務

　　早期的紙質客票，使得旅客購票、登機過程都較為繁雜。電子客票的出現，大大提高了客票服務水平。將物聯網技術應用于機票系統，將使乘客具有更好的客戶體驗。物聯網信息服務系統可存儲乘客經常乘坐的航班號、偏好的航餐種類、喜愛的艙位等信息。當旅客有出行計劃時，系統便會自動向旅客提供最合適的飛行規劃。當乘客需要進行改簽時，系統也可以為乘客再次安排合適的行程。在這部分應用中，物聯網重點解決的不是電子機票本身的問題，而是通過電子機票來自動識別乘客身份，進而自動獲取乘客的背景資料、興趣和信息需求，以便提供個性化的優質服務。

　　2.航站樓商業應用

　　現在的航站樓消費區服務已經比較人性化和便捷化，而物聯網的應用將會在乘機、行李送達等方面提供更優質的服務。例如航空公司以及許多大公司(如中國移動、招商銀行等)常在候機區為VIP客戶提供專用候機室。VIP客戶進入航站樓后，通過物聯網的感知端，VIP候機區將得到通知，并且系統可以獲取客戶的各種信息，例如客戶的個人興趣愛好等。根據這些信息，專用候機區還可以為其準備好相應的服務，提升VIP客戶服務質量。

　　3.異地值機

　　攜帶眾多行李去機場辦理值機手續是件費時費力的事。能不能不帶行李去機場呢?答案是可以的。物聯網在這方面應用的預期目標是希望能夠提供非機場的異地值機服務。登機的乘客不用去航站樓便可以值機，大件行李可以直接在下榻或駐地周邊的酒店辦理托運(對時間上有要求)，乘客在酒店大堂就可以自己打印登機牌。這樣遇到航班延誤時，還可以及時得到信息或更改行程。

　　4.行李托運

　　希望通過物聯網可以為旅客提供全程的行李跟蹤定位服務，并提供行李到達和查詢的信息服務，以方便旅客了解行李托運狀態。據報道，國際上已經有多家機場采用了RFID行李識別系統，并結合手機短信方式進行提示，及時告知旅客行李信息。

　　5.其他方面

　　物聯網系統還可以在其他方面提供諸多應用，例如對生病乘客的特別監護、對航餐全程跟蹤等，在此不一一展開。