隨著公路收費規模的不斷擴大，傳統的人工收費效率低下，收費沒有監督，導致票款流失嚴重甚至還有車輛非法逃票。為了解決這些問題，引入了RFID等多種技術的新型的收費系統-不停車收費(ETC)系統應運而生。

　　電子不停車收費系統(ETC)系統原理

　　ETC(ElectronicTollCollection縮寫)即電子不停車收費系統。是指車輛在通過收費站時，利用RFID技術對車載設備進行車輛識別、信息寫入(入口)并自動從預先綁定的IC卡或銀行帳戶上扣除相應資金(出口)，是國際上正在努力開發并推廣普及的一種用于道路、大橋、隧道和車場管理的電子收費系統。

　　智能交通收費RFID讀寫器在不停車收費(ETC)系統中的應用

　　ETC系統主要由車輛自動識別系統、中心管理系統和其他輔助設施組成。其中，車輛自動識別系統由OBU(On board unit，車載單元)、RSU(Road side unit，路邊單元)、環路感應器等組成。

　　OBU(即電子標簽)儲存了車輛的相關信息，一般安裝在車輛的前擋風玻璃上。RSU(即智能交通收費RFID讀寫器)安裝在收費站旁邊。環路感應器安裝在車道地面下。中心管理系統存儲了大量已注冊車輛和車主的信息。當車輛通過收費站口時，環路感應器感知車輛，智能交通收費RFID讀寫器發出詢問信號，RFID電子標簽做出響應，并進行雙向通信和數據交換，中心管理系統獲取車輛識別信息后進行比較判斷，根據不同情況來控制管理系統產生不同的操作，從而實現對行駛車輛的自動管理。

　　與以往的人工收費系統相比較，現行的ETC系統具有以下優點：

　　1、通行便捷

　　駕駛者可以不用停車并直接通過ETC系統進行自動繳費，有效地提高了收費站的車輛通行能力，避免了收費站造成的交通堵塞，提高了公路利用率。

　　2、繳費方便透明

　　駕駛者通過ETC系統繳費意味著單位時間內通過的車輛數量會更多，從而加快了繳費速度，提高了繳費效率。

　　安的電子超高頻大功率讀寫器，支持多種工作頻率，支持符合ISO 18000-6C/EPC Gen2標準的多個廠商的電子標簽。可外接16個天線，讀距遠讀速快，具有高靈敏度的讀寫性能及快速防碰撞處理算法，目前已廣泛應用于圖書館、檔案管理、生產過程自動化、洗衣廠自動化管理、藥品跟蹤等領域。